Galery

1

Με επίσημη τελετή στον σταθμό του μετρό «Σέρντικα» τέθηκε σε λειτουργία η δεύτερη διάμετρος του υπόγειου σιδηρόδρομου της πρωτεύουσας. Τα συμβολικά εγκαίνια πραγματοποίησαν ο Βούλγαρος πρωθυπουργός Μπόικο Μπορίσοφ, ο πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ζοζέ Μανουέλ Μπαρόζο, ο Βούλγαρος Πρόεδρος Ρόσεν Πλεβνελίεφ, η Βουλγάρα Ευρωπαία Επίτροπος Κρισταλίνα Γκεοργκίεβα, η δήμαρχος της Σόφιας Ιορντάνκα Φαντάκοβα και ο διευθύνων σύμβουλος του μετρό Στογιάν Μπρατόεφ.

Από αριστερά προς τα δεξιά:  ο Βούλγαρος Πρόεδρος Ρόσεν Πλεβνελίεφ, ο πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ζοζέ Μανουέλ Μπαρόζο, η δήμαρχος της Σόφιας Ιορντάνκα Φαντάκοβα, ο Βούλγαρος πρωθυπουργός Μπόικο Μπορίσοφ.

Στις 14:00 το μετρό άνοιξε τις πύλες του και για τους κατοίκους και τους επισκέπτες της πρωτεύουσας, ενώ στη διάρκεια της ημέρας οι επιβάτες θα μπορούν να ταξιδεύουν δωρεάν.

Η Βουλγάρα Ευρωπαία Επίτροπος Κρισταλίνα Γκεοργκίεβα

„Η πραγματοποίηση τέτοιων έργων αποτελεί αφορμή υπερηφάνειας για το έθνος μας, αποτελεί δημοκρατία", δήλωσε ο πρωθυπουργός Μπορίσοφ κατά τα εγκαίνια της δεύτερης γραμμής του μετρό. „Δεν ζητάμε συνέχεια χρήματα από την ΕΕ, και βελτιώνουμε την απορρόφηση των ευρωπαϊκών κονδυλίων", πρόσθεσε.

„Η υλοποίηση αυτού του έργου αποτελεί παράδειγμα για το πώς μπορούν τα ευρωπαϊκά κονδύλια να οδηγούν σε ανάπτυξη και ευημερία", δήλωσε με τη σειρά του ο Ζοζέ Μανουέλ Μπαρόζο. Μαζί με τους αναμενόμενους χαιρετισμούς και τους επαίνους για τη Βουλγαρία και τον πρωθυπουργό της, ο πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής δεν παρέλειψε και τις κριτικές προς τις βουλγαρικές αρχές για την διαφθορά και τα προβλήματα του δικαστικού συστήματος.

«Σε μια χώρα όπου δεν υπάρχει κράτος δικαίου επενδυτές δύσκολα θα έρθουν», πρόσθεσε ο Μπαρόζο.

Η διασταύρωση των δύο γραμμών του μετρό – της πρώτης από την περιχοή «Λιούλιν» μέχρι την περιοχή «Μλάντοστ», και της καινούργιας από την περιοχή «Ναντέζντα» μέχρι την περιοχή «Λόζενετς» - θα γίνεται στην πλατεία «Sveta Nedelya», όπου έχει κατασκευαστεί υπόγεια σύνδεση μεταξύ των δύο σταθμών του μετρό.

«Το συνολικό μήνος της δεύτερης γραμμής του ηλεκτρικού σιδηρόδρομου είναι 11 χιλιόμετρα με 11 σταθμούς. Η γραμμή έχει ένα μικρό τμήμα μήκους 1,3 χιλιομέτρων που είναι υπέργειο, το υπόλοιπο μέρος είναι υπόγειο», δήλωσε ο διευθυντής Στογιάν Μπρατόεφ.

Η τιμή του απλού εισιτηρίου για το μετρό παραμένει 1 λέβ (περίπου 0,50 ευρώ), ενώ η μηνιαία κάρτα η οποία παλιά κόστζε 23 λέβα (περίπου 11,5 ευρώ) τώρα θα κοστίζει 35 λέβα (περίπου 17,5 ευρώ).