„Нашият отговор, освен че се намираме по пътищата в цяла Гърция е следният: Г-н Репас, авантаджии не са милионите данъкоплатци в Гърция, които платиха с парите си през последните десетилетия конструирането и поддръжката на пътищата, конструирането и оборудването на болниците, закупуването на автобусите и поддръжката на базите и, разбира се плащат заплатите на всички служители.
Г-н Репас, авантаджии сте вие и всички останали политици, които имат безплатни офиси, безплатна лична охрана за тях и техните семейства, безплатни телефонни връзки, безплатен бензин, безплатни автомобили. Нека да не спомена и всички останали привилегии, които имате за сметка на авантаджиите гръцки граждани. Това е нашият отговор. По-добре потърсете за авантаджии във вашите кръгове и в мултинационалните фирми, които срещу никакви пари получиха тези пътни каси, за да събират такси отново от нас”.
В най-разпаления момент на протеста се появи депутатът от лявата коалиция СИРИЗА Панайотис Лафазанис, който се обяви срещу пътните такси и заяви, че съществуването на движението е абсолютно оправдано.
„Както знаете, ние реагирахме на всички тези мерки, и особено на пътните такси. Не гласувахме за нито един от законите, които утвърдиха таксите. Те бяха гласувани със съгласието на ПАСОК и Нова демокрация. Ние смятаме, че тези закони и договорите с фирмите трябва да бъдат анулирани и променени с по-справедливи условия в полза на гражданите”.
Присъствието на депутата на протестната акция предизвика отрицателната реакция на голяма част от присъстващите, които започнаха да викат „не искаме политици тук” и „партиите – вън от движението”.
В същото време правителството твърди, че е готово да въведе мерки срещу акциите на движението, като подчертава, че ако продължат да съществуват граждани, които не плащат пътни такси и не дупчат билети в градския транспорт в страната бързо ще се създадат условия на анархия.
По всичко личи, че планът ще започне да се изпълнява още идната седмица по касите за пътни такси, където ще бъдат изпратени прокурори. Те ще издават заповеди срещу нарушителите, които полицията ще арестува. За тази цел обаче е нужно да се определи по правен път точното нарушение, което извършват гражданите преди започването на съдебно дирене срещу тях.
Министерствата на транспорта и правосъдието се намират в тясно сътрудничество за създаването на правна рамка, според която срещу гражданите, които не плащат пътни такси и билети ще се предприема наказателно преследване. Правителството планира също сформирането на нова служба за контрол, чиито служители ще се заемат с проверките в градския транспорт.
Освен това службата за защита на данните от личен характер даде право на концесионните фирми да използват снимките на автомобилите на шофьорите, които отказват да плащат пътни такси. Те вече ще могат да започват процедура за издаване на заповеди за плащане по схемата, която се използва за събирането на дългове.
В днешно интервю за вестник Катимерини транспортният министър Димитрис Репас заявява категорично, че „Гърция няма да стане страна на беззаконието” в коментара си за движението „Не плащам”. „Нашата цел е да да бъде пренебрегнато социалното възприятие на авантаджията” подчерта министърът, който определи като „скорошен избор” гражданската мобилизация на стачкуващите служители в градския транспорт и обеща в рамките на една година да бъде въведена системата за електронно заплащане на пътни такси.
В същото време пресофисът на Нова демокрация издаде съобщение, в което алармира за опасността, която крие спирането на банковото финансиране към концесионните фирми. „Анулирането на концесионните проекти ще има катастрофални резултати. Правителството познава проблема, знае и кои са решенията” се споменава в текста.