Галерия

1

Стачките на градския транспорт в Атина продължават и не им се вижда краят, както стана ясно днес след като синдикалните организации на служителите обявиха плановете си за протести през следващата седмица.

Трябва да се стигне дори до гладна стачка, за да се изпълнят исканията на служителите, каза шофьор на електричката по време на общо събрание на съюза на служителите, което се проведе в хотел „Империал”. Неговото изказване беше прието на шега от останалите служители, а същият оратор заяви, че е необходимо да излезнат на демонстрация пред министерството на транспорта или пред парламента, така че да бъдат забелязани. Лидерите на синдиката на служителите в електричката останаха недоволни, че на следобедното събрание по-голямата част от колегите им не са се появили. „Положението не е никак лесно, а присъствието на служителите на днешното събрание не е окуражаващо” заяви Левтерис Рениерис от управителния съвет на синдиката на служителите в електричката. Основното искане на работещите в електричката не бива да е свързано единствено с техните трудови права, допълни той. Според него трябва да се привлече общественото мнение на страната на стачниците като се наблегне и върху покчаването на цените на билетите от началото на месец февруари и намалението на маршрутите на градските влакчета, което ще засегне пряко пътниците.

„По примера на държавните железници се подготвя проектозакон, според който ще се слеят служби, ще бъдат разместени служителите от работните им места, без да са изключват уволненията, отмяна на колективните трудови договори и на правилниците за работа, както и навлизането на частни фирми, увеличение на цените на билетите” заяви Никос Сяпатис председател на Съюза на служителите в ИСАП (градския влак в Атина). „Ние искаме да се оправят разходите, както и да се обединят в едно предприятие средствата за транспорт, които се движат на релси, но не искаме да навлезнат частници, нито пък да се премахнат колективните трудови договори, нито пък да се премахнат правилниците за работа, нито да се намаляват заплатите и надбавките” каза Сяпатис.

„През последния месец сме стачкували 170 часа... Сигурното е, че ако издържим до февруари-март, ще има политически развития... ИСАП направи опит и намали своя дефицит и с наша подкрепа като в момента фирмата има 80 млн. разходи и 70 млн. приходи. Във връзка с услугите също сме се подобрили и ще го покажем. До четвъртък ще направим обща пресконференция и ще дадем отговори на всички въпроси” заяви Парис Папаконстантину – главен секретар на съюза на служителите в ИСАП. „Дори в момента фирмата може да бъде печеливша, като вземем предвид, че 40% от пътниците не си дупчат билети” отбеляза Левтерис Рениерис, който каза, че не е необходимо да се увеличават цените на билетите. Според проектозакона билети ще се продават и ще се контролират вътре в самите превозни средства, което според г-н Рениерис е излишен разход, както и вторият шофьор в мотрисите.

„Ще бъде запазен държавният характер на транспорта” заяви министърът на транспорта и инфраструктурата Димитрис Репас по телевизия СКАЙ в отговор на страховете на служителите, които те изразиха на днешните събрания. Министърът заяви също, че е необходимо да бъдат преместени служители на други работни места, тъй като е доказано, че на позициите, на които са в момента са безполезни. „Преместванията се считат като нови назначения” отбеляза министър Репас и допълни, че служителите ще запазят работата си в държавния сектор и трябва да го оценят. „Трябва да имаме съвременен транспорт и нашата позиция е отговорна. Няма да размахваме пръст на работещите, но нека и те да не показват юмрука си на обществото” допълни министърът.

Разписание на стачките:

Във вторник шофьорите на автобусите ще спрат работа между 11 ч. сутринта до 15,30 ч. следобед. Тролеите също няма да се движат между 11 сутринта и 15,00 ч. следобед, а електричката няма да се движи между 12 ч. на обед до 16 ч.

Служителите в електричката заявиха, че във вторник от наалото на смяната си сутринта няма да издават и контролират билети на пътниците до 8 ч. сутринта.

Метрото и трамваите ще се движат във вторник.

В сряда електричката няма да се движи 24 часа, а метрото няма да работи от 10 ч. сутринта до 14 ч. на обед и от 20 ч. вечерта до края на смяната.

Автобуси няма да има между 11 ч. до 15,30 ч., тролеи няма да има между 11 сутринта до 15 ч. следобед, а трамваите няма да се движат от 12 ч. до 16 ч.

В четвъртък 24-часова стачка обявиха служителите на автобусите, тролеите, трамваите и метрото, а електричката няма да се движи между 12 ч. на обед до 16 ч. следобед. Митинг и демонстрация пред Синтагма на служителите в градския транспорт.

Протестите ще продължат и през следващата седмица като служителите в автобусите решиха да не работят в понеделник (17 януари), сряда (19 януари) и четвъртък (20 януари) между 11 ч. сутринта до 15 ч. на обед. Трамваите също няма да се движат в понеделник (17 януари) между 11 и 15 ч., а с лужителите в метрото се колебаят дали да не започнат безсрочна стачка, ако министерството на транспорта не започне диалог с тях. Митинг на 12 януари в 18 ч. на Пропилеа на бул. Панепистимиу в подкрепа на държавния градски транспорт.

Стачниците са поискали от правителството да остави пътниците да се движат без билети в дните на стачките, за да могат да се компенсират по някакъв начин, но не е имало положителен отговор. Необходимо е да се отбележи, че транспортът няма да се движи поне половин час преди началото на стачките и половин час след тяхното приключване, тъй като е необходимо време, за да се оттеглят превозните средства от движение или пък да бъдат пуснати в действие.