„Смятаме, че засега нещата не са достигнали до крайности и, че с нашите масивни акции ще ги принудим да отстъпят. Не могат да направят нищо различно, ако никой не плаща. Ако спрат да плащат примерно 60 или 70 или 80 на сто от хората какво ще направят? Ще изпратят всички тези хора в затвора? Това е нелогично. Нещата ще стигнат до европейския парламент и съд. Не могат да криминализират вдигането на бариера, която принадлежи на частна фирма. И то на пътища, за които сме платили хиляди пъти на цени с десетки пъти по-високи от реалните, защото са били преостойностени”.
Участниците в движението твърдят, че са твърдо решени да го опазят от намесата на елементи, които биха могли да предизвикат проблеми.
„Това е едно от нещата, които предстои да обсъдим. Защото съществуват и по-запалени хора, които биха могли да направят грешки, които да отпъдят от движението част от хората. И ако те седнат отново на канапетата си няма да станат повече никога от тях и така и ще си останат разочаровани.
Затова се борим със зъби и нокти срещу всякакви партийни „шапки” и приемаме решенията си на открити събрания с участието на всички, които желаят да присъстват. Това е и причината за непрекъснатото включване на все повече хора в движението”.