Galery

1

Στις 17 και 18 Οκτωβρίου η ατμομηχανή θα ταξιδέψει για πρώτη φορά μετά την ανακαίνισή της. Θα αναχωρήσει από τη Σόφια προς την πόλη Μπάνκια από τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό της Σόφιας στις 10 π.μ. Στην αντίθετη κατεύθυνση η Vintage ατμομηχανή θα αναχωρήσει από το σταθμό Μπάνκια στις 12:00.

Από τον Οργανισμό Σιδηροδρόμων της Βουλγαρίας (BDZ) πληροφόρησαν πως πουλούνται πρόσθετα εισιτήρια για το ατμοκίνητο τρένο. Στις 18 Οκτωβρίου (Κυριακή) από το BDZ θα εξασφαλίσουν δύο ακόμα οχήματα για την αμαξοστοιχία με ατμομηχανή.

Έτσι, 144 επιβάτες επιπλέον θα μπορέσουν να ταξιδέψουν από τη Σόφια προς την Μπάνκια και αντίστροφα. Το εισιτήριο μετ’ επιστροφής κοστίζει 3,50 λέβα. Τα εισιτήρια πωλούνται εκ των προτέρων και η κράτηση θέσεων είναι υποχρεωτική. Τα παιδιά κάτω των 7 ετών ταξιδεύουν δωρεάν.

Η ατμομηχανή με λειτουργικό αριθμό 46.03 κατασκευάστηκε το 1931 στο πολωνικό εργοστάσιο ατμομηχανών «H. Cegielski – POZNAN». Αυτή είναι εκπρόσωπος των πιο ισχυρών ατμομηχανών  στη Βουλγαρία.

Οι ατμομηχανές της σειράς 46.03 έσερναν τις βαριές εμπορευματικές αμαξοστοιχίες από τους σταθμούς Βλαντάια και Ραζμέννα, μέχρι την αντικατάστασή τους με ντίζελ κατά την περίοδο 1967 – 1969.

Κατά τη διάρκεια της εργασίας του ως καρβουνιάρη στη Σόφια σε αυτή την ατμομηχανή δούλεψε και ο γνωστός Βούλγαρος ποιητής και επαναστάτης Νικόλα Βαπτσάροφ.

Η λειτουργική ζωή της ατμομηχανής 46.03 είναι περίπου 44 χρόνια.