Galery

1

Η Βουλγαρία θα διακόψει τη συμμετοχή της στο σχέδιο κατασκευής του πετρελαιαγωγού Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολης, ανακοίνωσε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και υπουργός Οικονομικών Συμεών Ντιάνκοφ, μετά από τη συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου. Η απόφαση εγκρίθηκε από την κυβέρνηση.

Η Βουλγαρία προτείνει η τριμερής διακυβερνητική συμφωνία για τον αγωγό να λυθεί κοινή συναινέσει. Εάν δεν επιτευχθεί η συναίνεση, η βουλγαρική πλευρά θα αποσυρθεί ύστερα από το προβλεπόμενο διάστημα των 12 μηνών, εξήγησε ο Ντιάνκοφ.

Η απόφαση της κυβέρνησης ελήφθη σχετικά με τα πορίσματα που έγιναν στην πρώτη φάση της εργασίας της διεθνούς επιχείρησης του σχεδίου. Σύμφωνα με τις αναλύσεις το σχέδιο του πετρελαιαγωγού δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί με τους όρους της συμφωνίας του 2007, είπε ο Ντιάνκοφ.

„Δεν υπάρχει κίνδυνος κυρώσεων, δουλέψαμε πάνω από 1 χρόνο με διεθνείς εταιρείες, με δικηγορικά γραφεία, κυρώσεις δεν είναι δυνατό να επιβληθούν στη Βουλγαρία”, δήλωσε με κατηγορηματικό τρόπο ο Βούλγαρος υπουργός Οικονομικών.

„Στη συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου εγκρίθηκε και το περιεχόμενο των επιστολών που θα σταλούν στην ρωσική και την ελληνική κυβέρνηση, στους υπόλοιπους μετόχους της διακυβερνητικής συμφωνίας και στην επιχείρηση η οποία έπρεπε να ολοκληρώσει το σχέδιο”, δήλωσε ο Ντιάνκοφ, εκφράζοντας την ελπίδα η απόφαση της βουλγαρικής κυβέρνησης να γίνει δεκτή από τις άλλες δύο κυβερνήσεις, προκειμένου η απόσυρση της Βουλγαρίας να γίνει κοινή συναινέσει.

Το Υπουργικό Συμβούλιο εξέδωσε και ένα διάταγμα με το οποίο αυξάνεται το κεφάλαιο του βουλγαρικού μετόχου στην διεθνή επιχείρηση του σχεδίου - “Burgas-Alexandrupolis BG” Α. Ε. κατά 12,8 εκατ. λέβα (περίπου 6,4 εκατ. ευρώ). Τα χρήματα θα χρησιμοποιηθούν για την εξόφληση των υποχρεώσεων της εταιρείας προς τους υπόλοιπους μετόχους και την διεθνή επιχείρηση του σχεδίου.

Στις αρχές Νοεμβρίου ο Ιλιά Καζένκιν, ο εκπρόσωπος Τύπου της εταιρείας που συμμετέχει στο έργο από ρωσικής πλευράς - “Transneft” - προειδοποίησε ότι η Βουλγαρία εξακολουθεί να συσσωρεύει οφειλές σχετικά με το σχέδιο και το χρέος της έχει φτάσει τα 6,2 εκατ. ευρώ.

Η συμφωνία για την κατασκευή του πετρελαιαγωγού Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολης υπεγράφη μεταξύ της Βουλγαρίας, της Ρωσίας και της Ελλάδας στις 15 Μαρτίου του 2007, παρουσία των τότε πρωθυπουργών της Βουλγαρίας Σεργκέι Στανίσεφ και της Ελλάδας Κώστα Καραμανλή, και του τότε Ρώσου Προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν. Η συμφωνία προέβλεπε η κατασκευή να ξεκινήσει το 2008, ενώ το κόστος του σχεδίου ήταν 1 δισ. ευρώ. Η δυναμικότητα του αγωγού είναι 35 εκατ. τόνοι αργού πετρελαίου ετησίως, με δυνατότητα να αυξηθεί έως 50 εκατ. τόνους. 155 χλμ. του πετρελαιαγωγού με συνολικό μήκος 280 χλμ. έπρεπε να περάσουν από το βουλγαρικό έδαφος.

Εναντίον του σχεδίου τάχθηκαν οι κάτοικοι των περιοχών από τις οποίες έπρεπε να περάσει ο αγωγός, φοβούμενοι ενδεχόμενη καταστροφή του περιβάλλοντος.

Η διεθνής επιχείρηση για την κατασκευή του πετρελαιαγωγού Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολης έχει εγγραφεί στις αρχές του 2008 στην πρωτεύουσα της Ολλανδίας, το Άμστερνταμ. Η επωνυμία της εταιρείας είναι “Trans Balkan Pipeline”. Το 51% του κεφαλαίου της είναι για την ρωσική εταιρεία που συμμετέχει στο σχέδιο. Η βουλγαρική συμμετοχή είναι 24,5% με την εταιρεία “Burgas-Alexandrupolis BG” Α. Ε. Το 24,5% είναι και η συμμετοχή της ελληνικής πλευράς στο σχέδιο.

http://da