Λιγότερα από 55 μέτρα έχουν μείνει για να συνδέσει η Γέφυρα στο Δούναβη 2 την βουλγαρική με τη ρουμανική όχθη. Αυτό ανακοίνωσαν από το Κέντρο Πληροφόρησης του σχεδίου κατασκευής της δεύτερης γέφυρας στο Δούναβη η οποία θα συνδέει τη βουλγαρική πόλη Βίντιν με τη ρουμανική Καλαφάτ. Στα τέλη Ιουλίου η εκτέλεση του έργου φτάνει το 91,6%.
Η χαμηλή στάθμη του ποταμού δεν εμποδίζει το έργο κατασκευής, που συνεχίζεται σε πλήρη ισχύ, ώστε να ολοκληρωθεί μέσα στην προβλεπόμενη προθεσμία – τα τέλη Νοεμβρίου φέτος. Αυτή τη στιγμή κατασκευάζεται το μέσο διάφραγμα που «σφίγγει» τα στοιχεία προστασίας στην ένατη στήλη της γέφυρας στο πλωτό τμήμα του ποταμού.
Γύρω από κάθε έναν από τους τέσσερις πυλώνες στο κανάλι πλοήγησης του ποταμού τοποθετούνται από 19 ζευγάρια στοιχείων προστασίας από 60 τόνους το καθένα, που προστατεύουν τη γέφυρα από τη σύγκρουση πλοίων και βαριών αντικειμένων, εξηγούν οι ειδικοί.
Έχει ολοκληρωθεί η συναρμολόγηση των εξαρτημάτων της ανωδομής της γέφυρας στην 9η, 10η και 11η στήλη. Στην τελευτία, 12η στήλη πρόκειται να τοποθετηθούν άλλα 6 εξαρτήματα από τις δύο πλευρές. Από την ρουμανική όχθη, τα έχουν αποθηκεύσει σε μια ειδικά κατασκευασμένη από την ισπανική κατασκευάστρια εταιρεία FCC Construccion πλατφόρμα, ώστε η χαμηλή στάθμή του ποταμού να μην επηρεάζει την κατασκευή.
Από την βουλγαρική πλευρά για να φτάσουν στην στήλη χρησιμοποιούν το πλωτό τμήμα του ποταμού που είναι αρκετά βαθύτερο και τα εξαρτήματα μεταφέρονται με φορτηγίδες. Συνολικά 178 τέτοια εξαρτήματα συνολικού βάρους έως 240 τόνους θα σχηματίσουν το σκελετό της γέφυρας στο πλωτό τμήμα тου Δούναβη.
Συνεχίζονται οι εργασίες κατασκευής της σιδηροδρομικής γραμμής, καθώς και οι ολοκληρωτικές εργασίες της σχετικής υποδομής. Στο βουλγαρικό έδαφος η εκτέλεση αυτού του τμήματος του έργου έχει ολοκληρωθεί στο 96% στα τέλη Ιουλίου.