Galery

3

2

1

Το πρώτο ελληνικό πρατήριο βενζίνης όμως δείχνει αμέσως ποια θα είναι η καινούρια εσοχή της αγοράς στην νοτιοδυτική περιοχή. Η βενζίνη είναι κατά σχεδόν 50 λεπτά φθηνότερη στη Βουλγαρία. "Аν προμηθευόμαστε βενζίνη στη Βουλγαρία, εξοικονομούμε πολλά χρήματα. Εγώ ταξιδεύω από τις Σέρρες ως τα σύνορα κάθε μέρα δυο φορές, λίγο παραπάνω από 100 χλμ. κάθε μέρα, και, θέλοντας και μη, αγοράζω καύσιμα μόνο στη Βουλγαρία, και έτσι τουλάχιστον εξοικονομώ περίπου 150 - 200 ευρώ το μήνα που σε περίοδο κρίσης είναι πολλά", μας λέει η πωλήτρια στο πρώην κατάστημα αφορολόγητων ειδών και σήμερα μόνο κατάστημα από την ελληνική πλευρά των συνόρων.Ένα πακέτο "Мarlboro" πάλι κοστίζει 3.20 ευρώ, όταν είναι σε κούτες, ενώ από την Παρασκευή θα γίνει 3.80 ευρώ. Ακόμη και μετά την αύξηση των τιμών στη Βουλγαρία το "Мarlboro" θα πουλείται έναντι 5 λέβα ή 2.50 ευρώ. "Ένας καπνιστής αμέσως θα κάνει το λογαριασμό", συνεχίζει η ίδια, αλλά προσθέτει πως δε θέλει να αγοράζει τίποτε άλλο από τη Βουλγαρία. "Δε μου φαίνεται σωστό, βρισκόμαστε σε περίοδο κρίσης και αγοράζοντας βουλγαρικά προϊόντα ουσιαστκά εξάγουμε ελληνικά λεφτά και τα εισάγουμε στη βουλγαρική οικονομία. Δε νομίζω ότι κάτι τέτοιο μπορεί να βοηθήσει τη χώρα μας, όσο δύσκολα και αν είναι τα πράγματα, πρέπει να υποστηρίζουμε την δική μας οικονομία", ολοκληρώνει η πωλήτρια.

Ο τζίρος των καυσίμων έχει αυξηθεί κατά 5-10%

Οι αγορές καυσίμων από Έλληνες στα σύνορα της Βουλγαρίας έφεραν ελάχιστη αύξηση των πωλήσεων στις ντόπιες αλυσίδες πρατηρίων βενζίνης και οι πληροφορίες για τον επαναπροσανατολισμό οδηγών από τη γειτονική χώρα προς τα βουλγαρικά πρατήρια βενζίνης αποτελούν μάλλον έναν μύθο. Αυτά δείχνει μια έρευνα της εφημερίδας "Dnevnik" ανάμεσα σε κύριους εκπροσώπους του κλάδου.

"Τα πρατήριά μας στην παραμεθόρια με την Ελλάδα περιοχή έχουν αυξήσει τις πωλήσεις τους, και μάλιστα μόνο μερικά από αυτά, όχι πάνω από 5-10%. Κύμα Ελλήνων που προμηθεύονται καύσιμα στη Βουλγαρία δεν υπάρχει", σχολιάζει ο Ιβάν Κωσταντίνοφ, Διευθυντής του Τμήματος εμπορίου και μάρκετινγκ της εταιρείας "Petrol". Το ίδιο επιβεβαίωσε για την εφημερίδα "Dnevnik" και ο Ντιμίταρ Τόρτολοφ, Διευθυντής του Τμήματος λιανικής πώλησης της εταιρείας "Eko", μέρος της ελληνικής "Hellenic Petroleum".

"Αύξηση υπάρχει αλλά δεν είναι σημαντική", δήλωσε ο ίδιος προσθέτοντας ότι δεν υπάρχουν μαζικές αγορές. Σύμφωνα με τους εμπειρογνώμονες του κλάδου, τα αυτοκίνητα με ελληνικές πινακίδες που σταματούν στα βουλγαρικά πρατήρια βενζίνης της παραμεθόριας περιοχής, είναι αυτοκίνητα πολιτών της γειτονικής χώρας που ταξιδεύουν για δουλειές ή για διακοπές. "Με τον ίδιο τρόπο μπρούμε να δούμε και δικά μας αυτοκίνητα στην Ελλάδα", διευκρίνισε ο Ιβάν Κωσταντίνοφ.

Πηγή: dnevnik.bg