Galery

1

Η δημόσια επιχείρηση «Βουλγαρικά Ταχυδρομεία» πρόκειται να αποκρατικοποιηθεί, ανακοίνωσε ο Υπουργός Μεταφορών Ιβάιλο Μοσκόβσκι.

Κατά την μία εκδοχή, μπορεί να αποκρατικοποιηθεί μειοψηφικό μερίδιο. Η άλλη επιλογή είναι να προσελκυστεί στρατηγικός επενδυτής ο οποίος να αυξήσει το κεφάλαιο της επιχείρησης και να αποκτήσει ένα μέρος των μετοχών.

«Δεν ξέρω ποια από τις δύο εναλλακτικές λύσεις είναι καλύτερη επειδή και οι δύο έχουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα», είπε ο Υπουργός.

Ο Ιβάιλο Μοσκόβσκι ανέθεσε να ετοιμαστεί το συντομότερο μια στρατηγική με εξωτερικό σύμβουλο, η οποία να παρουσιάσει μια ανάλυση, και να αποφασιστεί τι θα κάνουν. Η επιχείρηση δεν έχει ούτε μεσοπρόθεσμο, ούτε μακροπρόθεσμο πρόγραμμα ανάπτυξης. Μέχρι στιγμής ετοίμαζαν τα σχέδια από χρόνο σε χρόνο. Ο Μοσκόβσκι ζήτησε να δει την στρατηγική τους και τότε έμαθε πως δεν υπάρχει τέτοια.

«Όταν είναι έτοιμη η ανάλυση της στρατηγικής και δούμε τι ταχυδρομεία θέλουμε να έχουμε, ύστερα από διαβουλεύσεις με τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης και Υπουργό Οικονμικών Συμεών Ντιάνκοφ, θα αποφασίσουμε πώς θα προχωρήσουμε», εξήγησε ο Υπουργός Μεταφορών. 

Βουλευτές από το κυβερνών κόμμα GERB έχουν ήδη καταθέσει νομοσχέδιο τροποποίησης του Νόμου περί της αποκρατικοποίησης και του ελέγχου μετά τις αποκρατικοποιήσεις. Το νομοσχέδιο προβλέπει να βγουν από τον κατάλογο απαγορευμένων αποκρατικοποιήσεων οι επιχειρήσεις «Βουλγαρικά Ταχυδρομεία» και «Αντις» που ασχολείται με την συντήρηση των διπλωματικών ακινήτων.

«Αυτή τη στιγμή οι συγκεκριμένες επιχειρήσεις δεν φέρνουν στο κράτος τα απαραίτητα έσοδα, και για το λόγο αυτό θα ζητηθεί βελτιστοποίηση της λειτουργίας τους μέσω της αποκρατικοποίησης», εξήγησε ο βουλευτής Ντιάν Τσερβενκόντεφ. Σύμφωνα με τα λεγόμενά του, με τα χρήματα της αποκρατικοποίησης θα αυξηθούν τα έσοδα στο λεγόμενο «Αργυρό Ταμείο» και στο δημοσιονομικό απόθεμα, ενώ με τον τρόπο αυτό θα είναι δυνατό να βρεθούν χρήματα καιγια την αύξηση των συντάξεων.