Галерия

1

По повод на монополизирането на пазара от двете компании, Hellenic Petrolеum заявява: “В Гърция има две рафинерни компании, а в други по-малки европейски страни (Австрия, Унгария, България, Ирландия, Португалия, Финландия, Словакия, Чехия и т.н.) има само една или нито една. В Гърция действат 19 компании за търговия на едро на горива, от които 13 са абсолютно независими от двата рафинерни холдинга. Освен това има 6500 бензиностанции – много повече, отколкото в по-големи европейски страни. Това означава, че на1000 граждани или 1000 автомобила се пада два пъти повече бензиностанции от средно установеното за европейските държави.”

За законовите ограничения, компанията отбелязва, че те са премахнати от години и вече няма забрана за внос на горива от търговски фирми.

Hellenic Petrolеum определя доклада на Международния валутен фонд отразен в WSJ като неточен и отрича липсата на конкуренция или съществуването на неконкурентни практики. Компанията е категорична, че най-големият проблем в страната остава нелегалната търговия с горива, която лишава държавната хазна от 500 милиона евро годишно.

От Комисията по конкуренцията в Гърция също потвърдиха, че високите цени на горивата в страната се дължат до голяма степен на високото данъчно облагане, което бе наложено в последните години. В момента  57% от цената за литър безоловен бензин отива за данъци. “Гърция е втората в списъка на страните в Европа с най-високо облагане на горивата”, подчертаха от комисията. На първо място е Обединеното кралство със 60% данъчна тежест върху литър безоловен бензин, а средно установеното за 27-те страни в Европейския съюз е между 45% и 47%.