Галерия

3

2

1

Като дванадесет герои определят кипърските медии членовете на Националната гвардия и Пожарната служба, които жертваха живота си по време на инцидента в базата „Евангелос Флоракис”. Според общо съобщение на кипърското министерство на отбраната и главния щаб на полицията всички загинали са били на възраст между 25 и 40 години.

Между жертвите е и командирът на базата капитан Андреас Йоанидис. Часове след трагичните събития стана ясно, че човекът, който поставил основите на кипърския военноморски флот е останал на поста си докрай. Когато малко след 04:00 избухнал първият пожар, капитанът разбрал какво може да се случи и освободил моряците и персонала, както повеляват международните правилници за сигурност. В базата останал само той, двама моряци и пожарникарите. Само час по-късно избухнал първият контейнер.

По трагична ирония на съдбата двамата останали с командира моряци са били братята близнаци Милтиадис и Христакис Христофору. Родени и израснали в Лондон, те се завърнали в родината си, за да изпълнят военната си служба. Между жертвите са шестима пожарникари, които са били дежурни през фаталната сутрин, заместник-командирът, административният офицер и подофицерът на морската база.

12-те жертви бяха наградени посмъртно с орден за геройство. Със свещи в ръце хиляди кипърци се събраха пред сградата на президентството в Никозия, за да изразят скръбта, но и гнева си за жертвите на взрива.

В днешното си издание кипърският вестник Политис публикува статия, в която се описват опитите на командира на базата и на кипърския военноморски флот Андреас Йоанидис да алармира генералния щаб на армията за опасностите от престоя на експлозивните материали в морската база.

Те започнали да проличават преди около три седмици. Според служещи в базата моряци контейнерите, в които били складирани 98-те кашони с муниции започнали да се издуват и повреждат. В даден момент от военния щаб решили да проучат истинността на твърденията на командира Андреас Йоанидис. За тази цел миналата сряда се провела среща с участието на представители на министерството на отбраната, полицията, пожарната и други служби.

След направената на място проверка, на която назначената комисия се уверила, че контейнерите действително имат поражения нейните членове уверили армейското ръководство, че няма причина за безпокойство и условията на съхраняване са безопасни. В допълнение към мерките за сигурност комисията постановила редовно охлаждане на контейнерите, за да се елиминира опасността от допълнително издуване. Така, след оповестяването на заповедта кутиите с барут е трябвало да бъдат поливани с вода на чести периоди от време. Според източници на вестника предложението на ръководството на кипърския военен флот контейнерите да бъдат преместени в склад и да бъдат предприети допълнителни мерки за сигурност било отхвърлено, за да се избегнат финансови разходи.

Синът на загиналия командир Николас Йоаннидис също потвърди информацията за лошото състояние на контейнерите. Според него през изминалата седмица е бил регистриран малък взрив, който образувал дупка в контейнерите. Той добави, че миналата неделя те са били издути прекомерно много.

Историята с експлозивните материали, които отнеха живота на 12-те жертви започва през януари 2009, когато американски военен кораб на Task Force 151 получава сигнал от Вашингтон да проследи маневрите на руския товарен кораб с име Monchegorsk, който плавал под кипърски флаг. Причина за това са били съмненията, че корабът пренася военен арсенал от Иран с възможни получатели палестинската военна групировка Хамас в ивицата Газа, организацията Хизбула в Ливан или Сирия или и трите групировки заедно. Корабът преминал Суецкия канал, когато към преследването са се присъединили и египетски кораби. Monchegorsk преминал покрай ивицата Газа и се насочил на север.

На 19 януари 2009 американските морски пехотинци получили разрешение от руския капитан на търговския кораб да се качат на него и да проведат проверка, както се предвижда в резолюциите на ООН. Тогава те открили контейнерите с експлозивите и започнала невероятната история, довела до кървавия взрив в морската база „Евангелос Флоракис” до Лимасол.

От документите на кораба става ясно, че той е бил нает от държавната компания за морски транспорт на Иран IRISL за превоз на товар от иранското пристанище Бадар Абас до сирийското пристанище в Тартус. Според секретна телеграма с код 09state5968, изпратена от американското външно министерство до посолството на страната в Никозия в товара са били открити мощни експлозиви с диаметър на заряда 120, 122 и 160 милиметра с крайна дестинация Сирия. По време на проверката били открити още патрони с диаметър 7,62 милиметра, пресован барут, сребърни патрони с размер на един долар, обикновени пълнежи и пълнежи с магнезий.

Според телеграмата на въпроса дали иска да се намеси или не Никозия е отговорила, че се опасява от реакцията на Дамаск, както се е случило с друг кораб, който пренасял радари от Северна Корея към Сирия. Минути по-късно началникът на дипломатическия кабинет на кипърския президент Димитрис Христофиас информирал американския посланик, че властите са призовали капитана на кораба да акостира на пристанището в Лимасол, без да получат никакъв отговор. Според телеграмата Леонидас Пантелидис е заявил: „Правим каквото можем”.

Според статията във вестник Филелефтерос обаче американската служба за вътрешна сигурност NSA информирала посолството, че корабът „не е получавал или изпратил съобщения през радиопредавателя скоро”. Следователно някой е лъжел. В същото време американският флот информирал, че скоростта на кораба е такава, че до вечерта ще е стигнал до сирийското пристанище.

„Посланикът подчерта задълженията на Кипър като страна, под чийто флаг се намира корабът и отбеляза, че интересът на Вашингтон към него е възможно най-висок” се споменава в секретна телеграма. Американският посланик попитал дали кипърското правителство се нуждае от помощта на американския флот, за да се свърже с капитана и да оповести заповедите на капитана. Началникът на дипломатическия кабинет отхвърлил и двете американски искания и подчертал, че Кипър не желае намесата на САЩ.

В секретната телеграма 09state73 се посочва, че на следващия ден корабът спрял внезапно в открито море на разстояние 60 морски мили югоизточно от Никозия и очаквал следваща заповед от кипърските власти.

Според секретната телеграма 09state7877, която носи подписа на Хилари Клинтън на американските дипломатически представители в кипърската столица се заповядва „да предадат на кипърските държавници убеждението на американското правителство, че превозът на конкретния товар вероятно нарушава резолюция 1747 на Съвета за сигурност на ООН”. Освен това да наложат натиск над Кипър да бъде колкото се може по-категоричен в искането си корабът да доплава до кипърско пристанище.

Реакцията на Никозия не закъсняла. Още на следващия ден американското посолство оповестява на Държавния департамент, че корабът е акостирал в пристанището в Лимасол. След бурен дипломатически маратон кипърското правителство взело решение да разтовари контейнерите в морската база „Евангелос Флоракис” на 12 февруари 2009. Според официално съобщение на правителството Кипър информирал за решението си да разтовари и складира товара на председателя на комисията за санкции на Съвета за сигурност на ООН. Процесът по пренасянето на товара започнал на 13 февруари под строги мерки за сигурност.

Контейнерите били поставени на едно възвишение в базата, без да бъдат осигурени необходимите условия за сигурност и съхранение. Никой не отговарял на отправените от командира предупреждения, а подалият вчера оставка министър на отбраната Костас Папакостас твърдял, че конфискуваните материали са абсолютно безопасни. Той дори заявил, че биха могли да бъдат преместени в населени места без никаква опасност за хората.