www.capial.bg
Με μια καινούρια διάταξη εισάγονται πρόσθετοι περιορισμοί στην κυκλοφορία των φορτηγών, οι οποίοι θα προκαλέσουν απώλειες στις εταιρίες μεταφορών.
Το διοικητικό συμβούλιο της Ένωσης των Βουλγαρικών Επιχειρήσεων Διεθνών Οδικών Μεταφορών και Συγκοινωνιών αποφάσισε να ασκήσει έφεση κατά της διατάξεως του Οργανισμού Οδικών Υποδομών, η οποία εισάγει επιπλέον περιορισμούς στην κυκλοφορία των φορτηγών το καλοκαίρι.
Από την Ένωση τονίζουν πως καταλαβαίνουν τους λόγους για τη διάταξη - η απομάκρυνση των κινητών καμερών στους δρόμους, η αύξηση του αριθμού των ατυχημάτων, αλλά αρνούνται να υποστηρίξουν τη διάταξη, στην προετοιμασία της οποίας δε συμμετείχαν.
Στη διάταξη εκτός από τους συνήθεις περιορισμούς το καλοκαίρι προστίθενται ακόμα επτά δρόμοι πρώτης κατηγορίας και τέσσερις δευτερεύοντες δρόμοι, και ο στόχος είναι να εξασφαλιστεί πιο εύκολη κυκλοφορία των αυτοκινήτων.
Σε αντίθεση με την καινούρια διάταξη, η προηγούμενη εισήγαγε νωρίτερα φέτος βασικούς περιορισμούς στην κυκλοφορία και συζητήθηκε ευρέως εντός της ομάδας εργασίας, υπογραμμίζουν από την Ένωση, μετέδωσε το πρακτορείο Focus.
Σύμφωνα με την Ένωση, οποιαδήποτε εισαγωγή πρόσθετων περιορισμών στις δύσκολες για τον τομέα των μεταφορών συνθήκες απαιτεί ακριβή ανάλυση με λεπτομερή εξέταση όλων των ατυχημάτων, του χρόνου τους, των συμμετεχόντων και των λόγων πίσω από αυτά. Η εισαγωγή της απαγόρευσης δεν πρέπει να γίνει μονομερώς με μια μηχανική λίστα των δρόμων πρώτης κατηγορίας, από τους οποίους μπορεί να γίνεται η κυκλοφορία.
Ως εκ τούτου, από την Ένωση είναι μπερδεμένοι γιατί η διάταξη, η οποία παρουσιάζεται ως έκτακτης ανάγκης και ανακοινώθηκε πως θα τεθεί σε ισχύ στις 23 Ιουλίου, στην ουσία αναμένεται να τεθεί σε ισχύ το συντομότερο στις 22 Αυγούστου. Στην πράξη, οι πρόσθετοι περιορισμοί θα ισχύουν μόνο 25 ημέρες, διότι η διάταξη ισχύει μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου.
Εν τω μεταξύ, έγινε γνωστό ότι οι μεταφορείς διαφόρων οργανισμών ετοιμάζονται να κλείσουν τις εξόδους της Σόφιας την Παρασκευή το απόγευμα για να διαμαρτυρηθούν εναντίον της διάταξης.
Σήμερα από την Ένωση μεταφορέων ανακοίνωσαν την υποστήριξή τους για τους συναδέλφους τους, οι οποίοι διαφωνούν με τους νέους περιορισμούς. Το Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης θα συζητήσει το πώς να εκφράσει τη στήριξή του, δήλωσε ο Ιλιάν Φιλίποφ, μέλος του διοικητικού συμβουλίου, μεταδίδει το πρακτορείο Focus.
Κατά τη γνώμη του, η διάταξη για τους νέους περιορισμούς για τα φορτηγά δεν είναι δίκαιη επειδή οι μεταφορείς πληρώνουν οδικούς φόρους και τέλη κυκλοφορίας. «Είναι φυσιολογικό στις 16:00 ή στις 17:00 να σταματήσουμε τη δουλειά μας, δεδομένου ότι όλες οι επιχειρήσεις δουλεύουν μέχρι τις 18:00 έως τις 19:00; Τι θα κάνουμε; Σταματάει ένα φορτηγό 20 χλμ. πριν τη διεύθυνση εκφόρτωσης και θα αποφορτιστεί τη Δευτέρα; Οι απώλειες για τις εταιρείες μεταφορών την ημέρα, όταν ένα φορτηγό δε δουλεύει, είναι 150 ευρώ», εξήγησε ο Φίλιποφ.