Най-доброто от GRReporter
flag_bg flag_gr flag_gb
  • warning: array_reverse() expects parameter 1 to be array, null given in /var/www/html/grreporter/sites/all/modules/GRGalleria_extra/GRGalleria_extra.module on line 294.
  • warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/html/grreporter/sites/all/modules/GRGalleria_extra/GRGalleria_extra.module on line 296.
  • warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/html/grreporter/sites/all/modules/GRGalleria_extra/GRGalleria_extra.module on line 300.

Шест месеца ще се движим с 8 км/ч в Атина

16 Февруари 2009 / 16:02:58  GRReporter
855 прочитания

От събота метрото се върна във фазата, в която се намираше преди 2004 г. като последната спирка на „синята линия” поне за шест месеца няма да е на летището, а ще е на Министерство на отбраната.


25 000 пътници, които всеки ден са се качвали на метрото от станциите Халандри, Дукеса Плакендия, Палини, Кантза и Коропи, ще трябва да намерят друг начин за придвижване към центъра и към летището. И всичко това заради построяването на три нови станции по линията на метрото, които ще обслужват пътниците от Холаргос, Монетния двор и Света Параскева.


Специалистите считат, че 2/3 от пътуващите ще предпочетат да се придвижват с автомобил, което ще доведе до задръствания, а скоростта на движение ще достигне до осем километра в час. Според изчисленията натоварването по пътищата ще е най-голямо до девет часа сутринта и след обяд между 3 и 6 часа.


Прогнозите са, че местата по паркингите на спирките при Министерството на отбраната и на Катехаки няма да са достигнат, защото повечето хора ще си оставят автомобилите там, за да се прекачат на метро. От друга страна, натоварването на пътищата се очаква да е с десет процента повече, което ще доведе до намаление на скоростта с 30%. Т.е. ако един автомбил се е движел в пиков час с 15 км/ч, докато са функционирали станциите на метрото, то в следващите месеци скоростта му ще достигне до 8 км/ч. Предвижда се, че рязко ще намалеят и скоростите по централните улици на Атина. Според проучванията, с около 1 100 автомобила на час ще се покачи броят на колите към центъра в пиковите часове.


Въпреки че Организацията за градския транспорт е предвидила експресни автобусни линии (номер 5 и 6), никак не е сигурно, че атиняните ще оставят колите си паркирани пред домовете си. От 25 000 души, които са обслужвали спирките, изчисленията са, че 5000 са пътували в посока към летището. От останалите 20 000 души, които всеки ден са пътували с метрото, 2/3 ще предпочетат да се придвижват с колите си, а едва 1 от 3 ще се възползва от услугите на градския транспорт.


Всички се надяват, че новите станции на метрото ще бъдат довършени след шест месеца, както е според хронодиаграмата, а пък дотогава - търпение...


 

Категории:
ПОДКРЕПЕТЕ НИ!
Съдържанието на GRReporter достига до вас безплатно 7 дни в седмицата. То се създава от високопрофесионален екип от журналисти, преводачи, фотографи, оператори, софтуерни специалисти, дизайнери. Ако харесвате и следите работата ни, помислете дали да не ни подкрепите финансово със сума, каквато вие изберете.
Subscription
Можете да ни подпомогнете и еднократно:
blog comments powered by Disqus