Галерия

2

1

Анастасия Балездрова
    До 1,70 евро за литър достигна цената на обикновения безоловен бензин в някои от най-известните туристически дестинации в Гърция. Но и в останалата част от страната по централните пътища положението не е много по-различно с цени, които често надвишават 1,65 евро за литър. От няколко дни страната е европейски шампион в категорията за най-скъп бензин със средна цена 1,50 евро/ литър.
    На какво обаче се дължи това? Според търговците на горива причината се намира в трикратното увеличение на акциза и в два пъти увеличения ДДС от 8 февруари насам. Т.е. 0,95 евро от цената за литър са предназначени за покриване на данъци. От там нататък, и понеже живеем в условия на свободен пазар, всеки търговец решава сам за цените, на които продава.
    В много случаи разликата между цените на отделните бензиностанции достига до 0,35 евро/литър. Според бившия председател на федерацията на търговците на горива в Гърция Димитрис Макривелиос „пазарът на горива в Гърция не функционира правилно. Намира се извън правилата на добрата конкуренция. Тези големи разлики в цените сами говорят за неправилна конкуренция”. Според него правителството трябва да вземе мерки и да не продължава досегашната практика на вадене на изводи без да се предприемат конкретни мерки за подобряването на условията в пазара на горива.
    Същото мнение споделя и сегашният председател на федерацията на търговците на горива Михалис Кюсис, според когото е нормално цените на бензина по островите да са по-високи заради транспортните разходи. “Що се отнася до магистралите и главните пътища, бензиностаниите, които се намират на тях са собственост на петролни фирми, а цената на бензина се утежнява допълнително от задължението им да отдават 5 % от оборота си на държавната каса за пътно строителство. Това е дългогодишна практика, която трябва да бъде прекратена” смята г-н Кюсис.  
    В същото време едно предложение на доскорошния председател на търговците на горива в Гърция предизвика голям интерес от страна на медиите. Димитрис Макривелиос предложи в страната да се внася безоловен бензин от България. Така, според него цената му ще падне с повече от 50% ако, разбира се, правителството разреши такъв внос. И понеже става дума за внос от страна-членка на ЕЕ, според Димитрис Макривелиос няма да има допълнителни акцизи върху цената на бензина, а търговецът ще заплати само данък продажби.
    Като довод към предложението си Макривелиос добавя факта, че много бензиностанции в северна Гърция се закриват, защото местните жители ходят до България и Македония да заредят с гориво автомобилите си и дори пълнят туби, за да имат достатъчно за седмицата. „По този начин държавата също търпи загуби”, твърди той.
    Ръководството на федерацията на търговците на горива обаче се противопоставя на това предложение, понеже „след като бъде внесен, този бензин ще бъде обложен с данъци според гръцкото законодателство. Така цената му пак ще достигне до сегашните стойности. В противен случай говорим за контрабанда”. Относно северната част на страната, „от Орменио до Кастория проблемът е огромен, потребителският интерес е много малък и почти всеки ден се закриват бензиностанции. Положението се изостри особено след 8 февруари, когато цените скочиха рязко с 0,44 евро/ литър”. От федерацията предлагат в районите близо до границите да бъде въведен специфичен данъчен режим, който да облекчи и да помогне на търговците там.