Снимка: in.gr
154 хиляди шофьори увиснаха без автомобилна застраховка в началото на пролетта, след като Надзорният съвет на частните застрахователи към Банката на Гърция отне лиценза за дейност на дружеството Ευρωπαϊκή Πρόνοια. Активите на компанията бяха проверени през февруари тази година. Съветът препоръча компанията да увеличи капитала си, но Ευρωπαϊκή Πρόνοια не успя да се справи с набирането на средства. Така изтеглянето на лиценза се оказа неизбежно.
В момента е назначен надзорник от комисията към Банката на Гърция - юристът Продромос Сикиаридис, който според гръцкото издание Капитал Джи АР ще поиска назначаването на ликвидатор. Ευρωπαϊκή Πρόνοια е създадена през 1995 и в момента притежава около два процента от пазарния дял на автомобилното застраховане в Гърция. Проблемът е, че в последните две години поредица от малки и не толкова малки застрахователни фирми започнаха да обявяват несъстоятелност една след друга и да изпадат от застрахователния пазар подобно на домино плочки. Аспис Прония АЕГА, Аспис Прония Зоис, Геники Еноси, Геники Писти, Скуртис, Commercial Value и VDV Leben са застрахователните компании, които изгоряха в Гърция след разгара на световната икономическа криза. Повечето от тях показаха голяма разлика между декларираните и реалните активи, което им струваше лиценза.
Ликвидацията на Ευρωπαϊκή Πρόνοια се очаква да натовари Взаимоспомагателната каса на застрахователните фирми с около 100 милиона евро, предава Insuarance World. Спасителният механизъм бе създаден, след като изгърмя застрахователната бомба на Аспис Прония през 2009 и остави без застраховки „Здраве” и „Живот” повече от един милион потърпевши. В момента Ευρωπαϊκή Πρόνοια спира да изплаща обезщетения, но няма право и да приема застрахователни вноски от нейните клиенти. След месец касата ще поеме обезщетението на застрахованите в компанията.
В последните два месеца преди оттеглянето на разрешението за дейност на Ευρωπαϊκή Πρόνοια, някои от застрахованите са се прехвърлили към други конкурентни компании в резултат на плъзналите слухове, че дружеството е пред фалит. Проблемите в дружеството не са от вчеrа, казват запознати. Въпреки че Ευρωπαϊκή Πρόνοια се бе възползвало от член 6 от закона за дейността на частните застрахователни предприятия 400/70, не са били направени нужните стъпки за оздравяване на компанията.
Популярният в застрахователните среди член 6 позволява на застрахователните компании на червено да направят втора по-благоприятна оценка на активите си. Според него дружествата могат да увеличат до 30% на данъчната оценка на недвижимите си имоти, което трябва да гарантира покриването на бюджетните дефицити. При последната проверка в началото на година дефицитът на компанията е показвал няколко милиона в минус, което е изискало и сериозно увеличаване на капитала. Капиталът обаче не е бил увеличен и лиценза за дейност е бил изтеглен.
С поредния срив на застрахователния пазар Взаимоспомагателната каса в Гърция, която представлява спасителната мрежа за застрахованите граждани в страната ще бъде сериозно затруднена да покрие щетите нанесени от частното застраховане. Още в края на 2010 Катемерини съобщи, че дефицитът на касата доближава един милиард евро, което изисква и преструктуриране на дейността на организацията. Първото предложение е свързано с поставянето на таван на обезщетенията до 100 хиляди евро за автомобилното застраховане. Другата промяна е свързана и с гарантирането на потока от средства. Застрахованите, прибeгнали до Взаимоспомагателната каса трябва да застраховат колата или имуществото си най-малко две години в касата след ликвидацията на фалиралата компания, преди да изтеглят договора си.
GRReporter потърси контакт с надзорника на Ευρωπαϊκή Πρόνοια Продромос Сикиаридис. Очаквайте повече информация по-късно.