Анализът показва също така, че гръцкото корабоплаване е най-конкурентноспособното в международен план, като средните експлоатационни разходи на един гръцки кораб са с 23% по-ниски от средните в света.
От анализа става ясно, че директният принос е почти 7,6 милиарда евро или 3,5% от БВП, като 6,5 милиарда са продукт на океанското корабоплаване. Непрекият принос на корабната индустрия или парите, които отиват към други професионални групи, предоставящи услуги, възлиза на 2,3 милиарда евро.
Общият принос на гръцкото корабоплаване в БВП на страната е постоянен и стабилен във времето, факт, който подсказва, че за 2013 той би могъл да надхвърли 7% от общия БВП, като се има предвид и свиването на гръцкия БВП през последните години.
Социален принос
Едновременно с това обаче гръцките корабособственици подкрепят културата, образованието, здравеопазването и социалните грижи в страната, чрез лична благотворителност, посредством Съюза на гръцките корабособственици, както и чрез благотворителните си фондации.
Характерен пример за това са фондациите на фамилиите Евгенидис, Ласкаридис, Лемос, Лацис, Ниархос, Патерас, Цакос, Онасис и др.