Galery

1

Η Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Εργαζομένων στις Μεταφορές (ETF) εκπροσωπεί και υπερασπίζει τα συμφέροντα πάνω από 2.5 εκατ. εργαζομένων στις μεταφορές, που είναι μέλη 231 μεταφορικών συνδικάτων σε 41 ευρωπαϊκές χώρες.

Με το ψήφισμά μας αυτό θέλουμε να δηλώσουμε ξεκάθαρα την υποστήριξή μας για τον Βούλγαρο πιλότο Γιάνκο Στοΐμενοφ στη μάχη του για δικαιοσύνη με ένα παλαιωμένο δικαστικό σύστημα, που δεν είναι σε θέση να εξυπηρετεί αντικειμενικά την σύγχρονη κοινωνία μας. Το σύστημα αυτό δεν έχει συμμορφωθεί με τον υπάρχοντα Ευρωπαϊκό κανονισμό και απειλεί κάθε εργαζόμενο στις μεταφορές να πέσει θύμα ανεπαρκώς ενημερωμένων εισαγγελέων. Η υπόθεση εξετάζεται σαν να σχετίζεται με την παραβίαση της δημόσιας τάξης, και όχι σαν υπόθεση σχετική με μεταφορικό δυστύχημα.

Ο αρχικυβερνήτης Γιάνκο Στοΐμενοφ, αρχιπιλότος της κυπριακής αεροπορικής εταιρείας Helios Airways, η οποία δεν υπάρχει πλέον μετά από το μοιραίο δυστύχημα τον Αύγουστο του 2005 της πτήσης του Boeing 737-31S, υποβλήθηκε σε μια φανατική δίωξη της ποινικής  διαδικασίας που προέκυψε από το ίδιο γεγονός και εξετάστηκε ταυτόχρονα σε δύο ευρωπαϊκά κράτη. Παρά το γεγονός ότι ο Στοΐμενοφ δεν συμμετείχε άμεσα στο ατύχημα της πτήσης, και ανεξάρτητα από το ότι στην διάρκεια όλης της καριέρας του στην αεροπορία αποτελούσε παράδειγμα υψηλού επαγγελματισμού, συνέπειας και αφοσίωσης στην ασφάλεια των πτήσεων, στην Ελλάδα ο συνάδελφός μας καταδικάστηκε ύστερα από μια ταχεία δικαστική διαδικασία σε 122 χρόνια φυλάκισης (εκ των οποίων εκτιτέα είναι τα 10 έτη φυλάκισης), ενώ στην Κύπρο ύστερα από μια εκτεταμένη και ολοκληρωμένη δίκη αθωώθηκε.

Τα ενεργά μέλη μας από την Ένωση των Μεταφορικών Συνδικάτων Βουλγαρίας που παρακολούθησαν με μεγάλη προσοχή τη δίκη στην Ελλάδα, ανακοίνωσαν για σοβαρές παραβιάσεις των ανθρωπίνων δικαιωμάτων του αρχικυβερνήτη Στοΐμενοφ στη διάρκεια της δίκης στην Αθήνα και για κατάφωρες παραβιάσεις των ευρωπαϊκών κανονισμών και των συστάσεων του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO-International Civil Aviation Organization), καθώς και το δεκτό από το δικαστήριο Παράρτημα 13 του ICAO που αποτελεί μια ερευνητική αναφορά και περιέχει σημαντικά ελαττώματα και ανακρίβειες. Η αναφορά αυτή χρησιμοποιήθηκε για την ενοχοποίηση των αεροπορικών εμπειρογνωμόνων. Στη διάρκεια της δίκης στον αρχικυβερνήτη Γιάνκο Στοΐμενοφ αρνήθηκαν να εξασφαλίσουν μετάφραση στα βουλγαρικά, καθώς και πρόσβαση σε σημαντικά αποδεικτικά στοιχεία και τεστ των κρίσιμων εξαρτημάτων του αεροσκάφους. Επίσης γίνεται σαφές ότι τα Ποινικά Δικαστήρια δεν διαθέτουν εξειδικευμένη εμπειρία στον τομέα της αεροπορίας και δεν είναι αρμόδια για τις κείμενες διατάξεις που αφορούν τους εργαζόμενους στις εναέριες μεταφορές της Ευρώπης.

Σχετικά με τα παραπάνω το Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Μεταφορών λαμβάνει τις εξής αποφάσεις:

- να καλέσει την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να εγγυηθεί πως όλες οι χώρες-μέλη της ΕΕ θα πληρούν την Οδηγία 2010/64/EU, περί του δικαιώματος σε προφορική και γραπτή μετάφραση κατά τις ποινικές δίκες,

- να καλέσει το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο να ζητήσει από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο με βάση την εμπειρία και την αρμοδιότητά του, να αποφαίνεται σχετικά με υποθέσεις που αφορούν ατυχήματα και δυστυχήματα στις εναέριες μεταφορές,

- να ετοιμάσει ένα μήνυμα προς τον υπουργό Δικαισύνης της Ελλάδας το οποίο να εστιάσει την προσοχή στην δίκη και την παραβίαση των ανθρωπίνων δικαιωμάτων του συναδέλφου μας Γιάνκο Στοΐμενοφ,

- να δώσει πλήρη υποστήριξη στην ομαδική αίτηση για καινούργιο άνοιγμα του φακέλου της τραγωδίας με την πτήση HCY 522 των Κυπριακών αερογραμμών Helios Airways,

- να συστήσει στον ICAO να τροποποιήσει το Παράρτημα 13 του, με στόχο την εξασφάλιση σαφούς και διαφανούς διαδικασίας αξιολόγησης καινούργιων αποδεικτικών στοιχείων σχετικά με τα αεροπορικά ατυχήματα και δυστυχήματα.

Βρυξέλλες, 05 Ιουνίου του 2013