Най-доброто от GRReporter
flag_bg flag_gr flag_gb
  • warning: array_reverse() expects parameter 1 to be array, null given in /var/www/html/grreporter/sites/all/modules/GRGalleria_extra/GRGalleria_extra.module on line 294.
  • warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/html/grreporter/sites/all/modules/GRGalleria_extra/GRGalleria_extra.module on line 296.
  • warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/html/grreporter/sites/all/modules/GRGalleria_extra/GRGalleria_extra.module on line 300.

Авиокомпания Олимпик - лукс или необходимост

07 Декември 2007 / 19:12:10  GRReporter
1095 прочитания

Пилотите и персоналът на гръцкия национален авиопревозвач Олимпик еърлайнс обявиха, че няма да стачкуват по коледните и новогодишните празници, но обявиха министърът на транспорта Костис Хадзидакис персона нон грата в самолетите на авиокомпанията. Те също си запазиха правото на стачни действия след празничния период. Служителите на Олимпик протестират срещу плановете на правителството най-после да приватизира губещите авиолинии.


Поддържането на собствени аеролинии се очертава едно доста скъпо удоволствие за гръцката даържава, както стана ясно през последните години. Кулминацията на ситуацията около Олимпик беше скандала през септември 2005 г., когато Европейската комисия реши, че “Олимпик еърлайнс” и “Олимпик еъруейз”са получили незаконно от държавата над 500 млн. евро. и трябва да й ги върнат. Още през 2002г. “Олимпик еъруейз”е осъдена от Европейския съд за получаване на незаконна помощ от гръцката държава в размер на 160 млн. евро, които все още не са върнати.


Атина настоява дългът на “Олимпик еърлайнс” да бъде приспаднат от обезщетенията, които Гърция трябва да изплати на компанията. Атина иска да оздрави “Олимпик еърлайнс” и да я продаде на частни инвеститори през 2008 г. Това ще бъде пореден опит за приватизация на авиокомпанията. В отговор на критиките, относно действията за решаване на ситуацията с "Олимпик", министърът на икономиката Георгиос Алогоскуфис отбеляза, че не могат да бъдат поддържани толкова авиокомпании и подчерта финансовата тежест, която носи за бюджета на държавата – 1,5 милиарда евро. В близките седмици гръцката държава трябва да вземе решение дали смята да задържи компанията, или да подходи сериозно към поредния опит за нейната приватизация.


 

Категории:
ПОДКРЕПЕТЕ НИ!
Съдържанието на GRReporter достига до вас безплатно 7 дни в седмицата. То се създава от високопрофесионален екип от журналисти, преводачи, фотографи, оператори, софтуерни специалисти, дизайнери. Ако харесвате и следите работата ни, помислете дали да не ни подкрепите финансово със сума, каквато вие изберете.
Subscription
Можете да ни подпомогнете и еднократно:
blog comments powered by Disqus