Предстоят промени в картата на крайбрежното плаване. Това е резултат от “кадифения развод” при доходоносните линии Гърция-Италия. Очаква се намесата на холдинга на италианския бизнесмен Емануел Грималди, след размяната на пакети дялови участия с Янис Вардиноянис. Пътищата на двамата предприемачи се разделиха след мега-сделката от последните дни. По този начин продължава ефектът на доминото в тази сфера, който започна в началото на декември миналата година. “Сий Стар”, от сферата на влияние на Вардиноянис контролира вече 33 % от корабната компания АНЕК, докато Грималди притежава около 30 % от Миноан лайнс – компанията, чиито четири от общо шест кораба изпълняват маршрути по линията Гърция-Италия.

Според анализаторите това е едва първата стъпка на италианския бизнесмен в настъплението му към Адриатика, с цел да наруши дългогодишния монопол на гръцките корабни магнати. До момента, гръцки фирми поемаха над 90 % от пътническите и 95 % от търговските превози между Гърция и Италия. Тези линии са изключително доходоносни въпреки, че през последните години беше отбелязан спад от порядъка на 30 %, поради новите транспортни маршрути през Балканите. От самото начало Грималди не крие своите апетити към Адриатическия регион. Известно беше, че чрез поемането на контрола върху някоя от гръцките компании, той има желание да “навлезе” в Адриатика и в последствие в западното Средиземноморие. И все пак основната му цел остава да се намеси активно в Адриатика и първата линия, която го интересува е Патра-Игуменица-Анкона. Флотът на италианския холдинг вече е в процес на обновяване и попълване като става ясно, че основният акцент ще бъде насочен към търговските превози и не толкова към пътническите. Поне на този етап.

Неаполитанецът е трето поколение на италианската корабна фамилия Грималди и е смятан за един от основните играчи, който не се задоволява с друго освен с първото място във всяко свое начинание. Колкото до интересите му свързани с Егейско море, публичното внимание беше привлечено от информациите, че в рамките на този месец ще се състои общо събрание на акционерите в корабната компания Миноан лайнс, където ще се реши въпроса с продажбата на акциите на Грималди груп в “Хеленик Сий Уейс”. Говори се, че италианецът се е съгласил да продаде 33,4 % от акциите на ХСУ срещу 150 млн. на “Сий Стар”, която за момента контролира 34,7 %. Въпросът е какво ще предприеме МИГ на Андреас Вгенопулос, който притежава 100% от АТИКА и “Блу Стар Ферис” и желае да се превърне в основния играч в Егея. Става ясно, че АТИКА има пред себе си един сериозен противник и се подготвя за предстоящи действия в посока към Адриатика.