Галерия

2

1

Според представител на една от охранителните фирми през Аденския залив преминават годишно около 25 хиляди кораби, от които около осем хиляди са гръцки. Само през 2011 са били извършени над 200 нападения, били са превзети 22 кораба и пленени 400 моряци. Това е повишение с около 30 на сто в сравнение с 2010. Две хиляди са пиратите, които действат в залива, като нивото им на организация непрекъснато се подобрява. „Ситуацията е отчайваща и много корабни фирми крият истината. През последните месеци стотици моряци станаха жертви на изтезания от страна на пиратите, които искаха да притиснат по този начин собствениците на корабите да им дадат откупи в размер между 3 и 13 милиона долара. Нашата фирма работят десетки бивши членове на специалните части, които преминават през курс на обучение и имат удостоверения за защита на кораби от пиратски нападения”.

На световно ниво са учредени общо 125 фирми, които предлагат защита на кораби от подобни нападения. „При нас работят около 35 бивши бойни водолази, които имат съответната подготовка. За жалост започнаха да се появяват фирми, които нямат никаква специализация и персоналът им не е обучен. Твърдят обаче, че предлагат защита срещу сомалийските пирати все едно, че става дума за охрана на банкомат”.

Около 13 на сто от корабите в целия свят ползват услугите на въоръжени и невъоръжени охранители, с цел да избегнат нападенията, като този процент се очаква да скочи на 20 на сто в края на 2013.

Командосите обикновено отсядат в кенийската столица Момбаса, Дар ел Салам или други африкански пристанища и се качват на корабите в дните, когато те преминават през опасния район. През това време обучават екипажа, като същевременно са наярек за възможно пиратско нападение. Според отговорника на един такъв екип „нападението срещу корабите е нещо страшно. Справяли сме се с 6-7 такива спешни ситуации, в които пиратите се опитваха да се качат на кораба, а нашите гардове стреляха предупредително, за да ги спрат. Говорим за истинска война”.

Според гръцките фирми за корабна охрана не е регистриран нито един случай на успешно пиратско нападение срещу охраняван кораб. Но понеже на гръцките кораби официално се забранява присъствието на въоръжени гардове на тях се качват „невъоръжени мъже”, които поставят бодлива тел и електрически кабели на кораба и започват да обучават екипажа, за да е подготвен в случай на нападение. В плана за охрана на корабите са включени също и кукли, наподобяващи въоръжени охранители, които действат като „плашила” срещу пиратите.